Projet aménagement local / logement de service stade de la Ganzau
Direction des Sports – Commission 2 du 4 janvier 2022
Pour la CFDT, ce réaménagement pensé en concertation avec les agents va apporter du confort en termes de conditions de travail.
Le stockage de matériel et produits de nettoyage se fera dans un lieu unique d’où une réduction des trajets et sera accessible de plain-pied aux véhicules ce qui réduira la manutention.
L’espace de travail sera plus fonctionnel et les agents seront plus autonomes, ils pourront accéder à leurs bureaux dès la prise de service à 5h du matin.
La CFDT attendra que les agents aient pris possession de leurs nouveaux locaux pour leur rendre visite et attend un retour des collègues après quelques mois d’utilisation.
Vote : pour
Ajustements organisationnels pour les départements « Maintenance véhicules et engins » et « Gestion de Parc »
Direction des Ressources Logistiques – Service PVA
Si la CFDT peut comprendre le passage au CHSCT et CT de ce jour pour régulariser et sécuriser la situation de certains agents, elle ne comprend pas pourquoi on ne mène pas une réflexion globale sur le service.
En effet, nous savons déjà qu’un nouveau CHSCT et CT est prévu d’ici fin 2022.
Pour la CFDT, lorsqu’un projet est « saucissonné », nous avons toujours l’impression que cela cache quelque chose ou qu’on essaye de « noyer le poisson ».
Concernant le projet présenté, la CFDT note positivement le recalibrage de postes C en postes de B. Malgré tout, dans l’organigramme nous notons 12 postes calibrés C/B et nous vous rappelons notre position contre ce calibrage hybride, qui n’existe pas statutairement, qui bloque les agents dans leur carrière et ne leur permet même pas de percevoir un Régime Indemnitaire supérieur.
La CFDT regrette aussi que la concertation concernant l’organisation ait été menée en priorité avec l’encadrement et non pas avec l’ensemble des agents concernés.
La scission des ateliers métallerie/peinture et électricité/hydraulique doit permettre une montée en expertise et valoriser la fonction de responsable d’après la grille d’impacts.
Si la CFDT adhère à ce qui est écrit, elle ne comprend pas pourquoi dans ce cas le responsable de l’atelier électrique ne bénéficie pas de la NBI « Encadrement ».
Alors certes, la règle d’encadrement de 5 agents n’est pas respectée mais rajouter un poste à cet atelier, qui de toute façon devra à l’avenir s’étoffer avec une politique du tout électrique (ZFE), n’aurait pas été anormal et aurait permis une équité de traitement entre responsable.
Malgré les explications données, la CFDT s’interroge sur le report de charge suite au rajout de la fonction de directeur adjoint à celle de chef de service. Nous demanderons une évaluation après quelques mois de fonctionnement.
Comme vous pouvez le voir ce projet nous questionne, la CFDT aurait déjà eu du mal à voter pour. Mais, se rajoute à tout ceci la suppression de 3 postes (+ 2 dans l’avenir) de l’équipe « transport-manutention ».
S’il est bien noté dans le document que ces 3 postes seront réaffectés à la Direction des Ressources Logistiques cela revient quand même, pour nous, à signer un chèque un blanc en espérant qu’un jour nous retrouvions ces 3 postes dans l’effectif.
À ce stade, la CFDT votera donc contre ce point.
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